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ノアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  カプチーノ
VS
11万円569万円
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中古車相場 48.1万円595万円
カプチーノの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 103
  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション パワースライド スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD セーフティセンス 社外フルセグSDナビ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ 後席モニター 両パワスラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 後期型 両側Pスラ フリップダウン

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後期 モデリスタエアロ 9型ナビ フリップ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD モデリスタ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    381.3万円

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    本体価格
    137.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 

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    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

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    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT ターボ LEDライト 社外14インチAW

    本体価格
    48.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 200台限定LTD

    本体価格
    83万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外ヘッドライト テールライト 15インチ

    本体価格
    79.8万円

関東
918
244.8万円
関西
509
232.3万円
東海
427
266.9万円
北海道
175
218.9万円
九州
419
251.9万円
東北
237
232.5万円
北陸・甲信越
182
258.5万円
中国
166
268.1万円
四国
103
266.7万円
地域別台数
関東
27
139.4万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
22
95.2万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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ノアとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  カプチーノ
267万円389万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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