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ノアとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  セルボモード
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減 ドラレコ DA ETC2.0

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ノア 2.0X TUMCAM キャンピング 9インチナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB モデリスタ フリップダウン 9インチナビ

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙/1オーナー/9インチナビ/後席モニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 9インチナビ フリップダウン LED

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1オーナー 禁煙車 ETC 1セグ ドラレコ

    本体価格
    189万円

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関東
896
243.9万円
関西
506
234.9万円
東海
394
265.4万円
北海道
175
218.4万円
九州
404
258.5万円
東北
235
234.2万円
北陸・甲信越
190
253.5万円
中国
154
268.1万円
四国
98
266.1万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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ノアとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  セルボモード
267万円389万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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