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ノアとポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ポルテ
VS
11万円569万円
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中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 630
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ・ETC2.0・電動スライドドア

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション パワスラ ナビTV Bluetooth対応 ETC Bカメ

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用車 10型ディスプレイ 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z NEWSエアロ 19AW 両側電スライド

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 9インチナビ・ETC・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニター HIDオートライト

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 4WD/禁煙/モデリスタクールシャインキット

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検整備付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純ナビ フルセグ BT バックカメラ HID ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC 検R7年12月

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ 片側電動 前後ドラレコ フォグ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X /モデリスタフルエアロ/純正ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ナビ ブルートゥース フルセグ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純フルセグSDナビ セーフティセンス HID

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ 地デジ ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
935
244.7万円
関西
509
231.3万円
東海
435
266.3万円
北海道
173
219.7万円
九州
422
253.3万円
東北
242
231.7万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
170
268万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
202
55.7万円
関西
63
53.6万円
東海
91
58.1万円
北海道
38
65.8万円
九州
72
56.1万円
東北
53
53.5万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  ポルテ
267万円389万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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