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パッソとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  S8
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 185万円1780万円
S8の相場表を見る
2383 中古車掲載台数 24
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビBluetoothETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ LEDライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ パッソ パッソ モーダ 衝突被害軽減システム CD LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・スマートキー装備

    本体価格
    158万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー オートハイビーム スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール 革巻きステアリング 障害物センサ アイドリングストップ

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 純正7インチSDナビ Bluetooth CD AUX バックカメラ 純正ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット オートハイビーム

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    123万円

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    応談

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    本体価格
    185万円

関東
579
74.9万円
関西
239
78.4万円
東海
330
76.2万円
北海道
149
77.6万円
九州
334
79.3万円
東北
275
77.5万円
北陸・甲信越
197
79.6万円
中国
191
76.2万円
四国
89
71.5万円
地域別台数
関東
10
882.1万円
関西
5
969.7万円
東海
6
798.8万円
北海道
1
---
九州
1
711.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  S8
115万円191.3万円 新車時価格 2010万円2191万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
996 排気量(cc) 3996
69 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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