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パッソとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
VS
3.3万円178万円
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中古車相場 238万円417.7万円
SQ2の相場表を見る
2320 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X アルミ ETC  アイドリングストップ  CD AC  AM FM CD

    本体価格
    64万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ ナビ地デジBluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマアシIII 車線逸脱装置 オートハイビーム アイドリングストップ パノラミックビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LED ETC シートヒーター バックカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S オートエアコン Bluetooth接続 ナビテレビ バックモニターカメラ オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマートアシストII/LEDヘッドランプ/フォグランプ/シートヒーター/キーフリーシステム/バックカメラ/ウインドシールドデアイサー/寒冷地仕様/エンジンスターター

    本体価格
    87万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
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    385万円

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    本体価格
    417.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビゲーション LEDヘッドライト   バーチャルコックピット ハーフレザーシート カラードキャリパーレッド 前席シートヒーター オートエアコン オートマチックテールゲート ACC

    本体価格
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    387.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 冬タイヤホイール付き 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    318.5万円

関東
574
75.9万円
関西
258
71.8万円
東海
269
74.3万円
北海道
182
82.1万円
九州
298
72.7万円
東北
284
75.8万円
北陸・甲信越
217
80.1万円
中国
144
75.9万円
四国
94
73.4万円
地域別台数
関東
10
332.3万円
関西
4
356.3万円
東海
1
318万円
北海道
3
290.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
278.4万円
中国
1
288万円
四国
1
255万円

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パッソとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
115万円191.3万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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