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パッソとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 255.7万円488万円
SQ2の相場表を見る
2420 中古車掲載台数 24
  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー /DVDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ワンセグTV/キーレス/エアロ/リアスポ/タコメーター/純正14インチアルミ/ツインカムエンジン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲モニター シートヒーター サポカー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ TV バックカメラ パノラミックモニタ ETC アイドリングストップ ベンチシート パワーステアリング 点検記録簿

    本体価格
    87万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール ベンチシート フルセグ DVD再生 アイドリングストップ スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 4WD 地デジメモリーナビ バックカメラ ETC スマートアシスト

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー 純正CDチューナー スマートアシストII プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth/CD再生 衝突軽減装置 コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

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    278.9万円

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    417.7万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト 地デジTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーゲート 可変バルブマフラー

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    本体価格
    488万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD LED・アシスタンスPkg・バーチャルCP・ACC

    本体価格
    258万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・レザーシート・シートヒーター・カラードブレーキキャリパー レッド・オートテールゲート・TVフルセグ・パーキングセンサー・パドルシフト

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    278万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ/BANG&OLUFSENサウンド/ナビゲーションPKG/アシスタンスPKG/ファインナッパレザー/オートマチックテールゲート/バーチャルコックピット/プライバシーガラス/レッドブレーキキャリパー/純正19インチAW

    本体価格
    288万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD D車右ハンドル レッドコンビレザー MMIナビ フルセグ対応 バーチャルコックピット 純正18AW インテリアデザインPKG マトリクスLED パワーゲート Sヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    338万円

関東
599
74.2万円
関西
300
70.8万円
東海
298
72万円
北海道
169
80.4万円
九州
292
70.8万円
東北
306
77.8万円
北陸・甲信越
226
76.9万円
中国
148
75.8万円
四国
82
73.3万円
地域別台数
関東
7
346.5万円
関西
5
359.1万円
東海
1
318万円
北海道
7
279.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
1
248万円

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パッソとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
115万円191.3万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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