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パッソとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   AMG  SLSクラス
VS
5.9万円180.4万円
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中古車相場 2280万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
2204 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ/TV/ブルートゥースオーディオ/

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突回避支援・ペダル踏み間違い

    本体価格
    100万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ CDオーディオ AMFM キーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ スマートキー/Bカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ 社外メモリーナビ ETC イモビ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD SDナビ バックモニター

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    138万円

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関東
580
65.8万円
関西
218
62.2万円
東海
305
60.3万円
北海道
140
64.5万円
九州
238
64万円
東北
274
74.1万円
北陸・甲信越
229
67.5万円
中国
137
64.1万円
四国
83
68万円
地域別台数
関東
4
3485万円
関西
0
---
東海
2
7190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3420万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   AMG  SLSクラス
115万円191.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
996 排気量(cc) 6208
69 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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