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パッソと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   クライスラー  300C
VS
3.3万円181.6万円
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中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
2225 中古車掲載台数 42
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/テレビ/CD/DVD/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/スペアスマートキー/オートハイビーム/パーキングセンサー/アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ETC ストラーダナビ CD・DVD再生 フルセグTV ミュージックサーバー スマートキー 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 保証書・取扱説明書付

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検R10年3月 1年保証 純正エアロ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様車 ワイパーデアイサー スマートアシスト アイドリングストップ シートヒーター TVナビ キーレス

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD LEDライト 純正ナビ 冬タイヤ エンスタ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減 ETC Bカメラ 走行1.1万km

    本体価格
    50万円

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    50万円

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    119.8万円

関東
574
76.9万円
関西
228
75.4万円
東海
274
77.2万円
北海道
150
81.4万円
九州
288
73.4万円
東北
273
76.8万円
北陸・甲信越
198
79.6万円
中国
158
76.1万円
四国
82
72.4万円
地域別台数
関東
14
110.6万円
関西
9
104.8万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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パッソと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   クライスラー  300C
115万円191.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
996 排気量(cc) 3517~6059
69 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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