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パッソとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 3万円119.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 990
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正メモリーナビ Bluetooth/AUX接続 ワンセグ スマートキー ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニター ETC スマートキー オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正メモリーナビ バックカメラ  CD DVD Bluetooth フルセグテレビ ドライブレコーダー LEDヘッド スマートキー ベンチシート  オートエアコン 整備記録簿 ETC パワーステアリング WエアB

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突回避システム ナビ ETC2.0

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ キーフリーシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 禁煙車 ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビ ベンチシート スマートキー ETC HIDヘッドライト トラクションコントロール ドアバイザ オートエアコン アイドリングストップ ドライブレコーダ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    35万円

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    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    30.5万円

関東
569
73.7万円
関西
293
71.4万円
東海
290
71.9万円
北海道
164
78.4万円
九州
283
69.8万円
東北
280
76.2万円
北陸・甲信越
225
75.3万円
中国
133
73.5万円
四国
76
72.6万円
地域別台数
関東
181
33.2万円
関西
122
26.8万円
東海
128
29.3万円
北海道
60
36.1万円
九州
178
32.2万円
東北
76
40.1万円
北陸・甲信越
83
36.2万円
中国
90
32万円
四国
72
33.4万円

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パッソとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
115万円191.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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