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パッソとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 75
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ETC ドライブレコーダー スマートアシスト

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ホイール塗装・スマートアシストII・キーレス・プッシュスタート・LED・CD・ラジオ・USB・オートエアコン・フォグランプ・アイドリングストップ・プライバシーガラス・ツートンカラー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突回避/被害軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 1年保証 車検令和9年4月 4WD ナビ テレビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth音楽

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシスト 衝突軽減 純正ナビ フルセグ スマートキー Bluetooth接続可 CD再生可 ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS FULL PACK/CARBON FIBER DRIVER ZONE+LED・FRONT AIR VENTS・REAR AIR-DUCTS・UNDERDOOR COVER・CENTRAL BRIDGE・FRONT SPOILER/DAYTONA STYLE SEATS/PASSENGER DISPLAY/MAGNERIDE DUEL MODE SUSPENSION/

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンドライビングゾーン+LED デュアルモードマグネライド スポーツエグゾースト ベージュ革 ダイヤモンドリム20インチAW

    本体価格
    2160万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP919/マグネライドデュアルモードサス

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 外装色:ROSSO CORSA フル電動シート リア・パーキングカメラ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル ブルーツールドフランス カーボンステアリング

    本体価格
    2296.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンハンドル 茶本革 カーボン 禁煙車 カーボン各所 20インチ純正ホイール バックカメラ パワーシート スピードレーダー 純正ナビ レーダー探知機

    本体価格
    2058万円

関東
618
74.9万円
関西
300
70.6万円
東海
300
71.4万円
北海道
180
81.6万円
九州
302
70万円
東北
312
77.3万円
北陸・甲信越
236
76.3万円
中国
153
75.4万円
四国
83
72.4万円
地域別台数
関東
33
2397.9万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

パッソの中古車を探す

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パッソとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ポルトフィーノ
115万円191.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
996 排気量(cc) 3855
69 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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