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パッソとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ジープ  チェロキー
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 166
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S Bluetooth接続SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth LED ベンチシート アイドリングストップ スマートキー オートエアコン CD/DVD再生 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト Tコネクトナビ プッシュスタート パノラミックビューモニター フルセグ バックモニター ETC ドライブレコーダー CD/DVD再生 ブルートゥース スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減ブレーキ オーディオ USB/AUX スマートキー 前後ソナー プッシュスタート ドラレコ LEDライト オートライト オートハイビーム プッシュスタート アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC バックモニターオートエアコン ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 安全装備・スマートキー・LED

    本体価格
    135.3万円

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    158万円

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    120万円

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    195.4万円

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    本体価格
    169.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグナビ レザー LED

    本体価格
    219万円

  • ジープ チェロキー 4WD ドラレコ・ETC・貨物1ナンバー

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 2.4Lマルチエアエンジン 9速AT 8.4型Uコネクト/ナビTV/BT/Apple リアカメラ 前面衝突警告ブレーキ/車速追従ACC/斜後方感知 パワーリフトゲート バイキセノン アクティブパークアシスト スマートキー ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    112.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD LED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 1ナンバーor3ナンバー

    本体価格
    154.7万円

関東
570
75.7万円
関西
279
68.5万円
東海
280
71.2万円
北海道
177
82.5万円
九州
298
68.5万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
150
76.6万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
70
146.4万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.4万円
北海道
17
131.7万円
九州
11
167.9万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
6
197.8万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円

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パッソとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジープ  チェロキー
115万円191.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
996 排気量(cc) 1995~3238
69 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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