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パッソとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとブラボーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ブラボー
VS
3.3万円187万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシスト/純正メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー タイヤ4本新品交換  衝突被害軽減システム フルセグTV メモリーナビ CD再生 DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ  ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートキー・ベンチシート・ワンセグチューナー・SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ パッソ1.0X Lパッケージキリリ 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S メモリーナビ ワンセグ CD キーレスキー

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    12万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ ドラレコ ETC スマートキー&プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 純正14インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    90.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 4WD車フルフラットシートルーフレール

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD ルーフレール

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

関東
564
73.9万円
関西
294
71.4万円
東海
291
72.5万円
北海道
165
79.6万円
九州
284
70.1万円
東北
272
76.6万円
北陸・甲信越
227
75.3万円
中国
139
73.8万円
四国
73
73.7万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとブラボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ブラボー
115万円191.3万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
996 排気量(cc) 657~659
69 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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