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パッソとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  NV200バネットバン
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 28万円563万円
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2382 中古車掲載台数 543
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD 寒冷地仕様車 デアイサー ディスチャージヘッドライト フォグランプ ターンランプ付電格ミラー 純正ナビ&TV&バックカメラ ベンチシート オートエアコン 純正エンスタ 踏み間違い防止

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ペダル踏み間違い 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報  レーンキープアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシストIII 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー フロアマット アイドリングストップ プッシュスタート 取扱説明書 保証書

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグTV メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 走行21000km キーレス フォグランプ プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ(BT/フルセグTV) バックカメラ 前方ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ステアリングスイッチ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正メモリナビ TV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    41万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正フルセグナビ/バックカメラ/DVD再生

    本体価格
    29万円

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    35万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    255万円

関東
585
76.6万円
関西
277
68.8万円
東海
280
71.4万円
北海道
184
84.1万円
九州
290
69.9万円
東北
291
76万円
北陸・甲信越
238
79.4万円
中国
154
76.6万円
四国
83
71.6万円
地域別台数
関東
210
174.8万円
関西
100
165.1万円
東海
97
168.9万円
北海道
11
223.3万円
九州
62
139.2万円
東北
11
191.4万円
北陸・甲信越
24
182.8万円
中国
21
181.3万円
四国
7
253.3万円

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パッソとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV200バネットバン
115万円191.3万円 新車時価格 157.3万円507.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
996 排気量(cc) 1597
69 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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