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パッソとリーフを比較! - みんなの比較車種

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パッソとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  リーフ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 788
  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行20000キロ ETC ナビ付

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ 純正HIDヘッドライト 社外アルミホイール 純正オーディオ 電動格納ミラー 全面鏡面磨き施工済み ポリマーコーティング施工済み 足回り塩害ガード施工済み 純正キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー モデリスタ14AW リアスポ メモリーナビフルセグ バックカメラ ベンチシート ブレーキアシスト ヒルスタート 横滑り防止 アイドリングS 盗難防止 スマートキー ETC Tチェーン式

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ユーザー買取車・純正ナビ・バックモニター・TV・ETC・ヘッドライト・マニュアルエアコン・電動格納ドアミラー・イモビライザー・ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正SDナビ フルセグTV CD SD BT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 オートハイビーム 先行車発進 誤発進抑制機能 全方位カメラ バックカメラ ISTOP LEDオートライト 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD スマートキー 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC 社外AW 検R8年3月 シャーシブラック塗装済

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD フルセグナビ リヤワイパー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ バックモニター ETC フルセグTV

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車/純正7インチナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱システム/オートハイビーム/コーナーセンサー/ETC/フロアマット/スマートキー×2

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ G 禁煙 ツートンルーフ OPベージュ革シート 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル オーテック

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社試乗車UP

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Connctナビ 地デジ アラウンドビュー

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 メ-カ-純正ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- 寒冷地仕様 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト 全席シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全方位カメラ 衝突軽減 シートヒーター ステアヒーター コーナーセンサー BSM ステアスイッチ デジタルミラー バックカメラ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 試乗車UP・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    385万円

  • 日産 リーフ X ナビ・アラビュー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    121万円

関東
570
75.7万円
関西
279
68.5万円
東海
280
71.2万円
北海道
177
82.5万円
九州
298
68.5万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
150
76.6万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
264
137.1万円
関西
87
131.2万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
133.7万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円

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パッソとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  リーフ
115万円191.3万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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