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パッソとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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パッソとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 479.9万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 26
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/テレビ/ラジオ/CD/DVD/バックカメラ/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ETC車載器/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ 衝突軽減回避 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビレディパッケージ/LEDフロントフォグランプ/純正ワンセグナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/スマートキー/アイドリングストップ/衝突防止装置/CD

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    117万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD 社外ナビ TV キーレスキー フロントフォグ     オイル交換済み

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ TV バックカメラ パノラミックモニタ ETC アイドリングストップ ベンチシート パワーステアリング 点検記録簿

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 正規ディーラー車/OP340/スポーツクロノパッケージ/リアエンターテインメント/21インチエクスクルーシブホイール/ アダプティブクルコン/パンラマサンルーフ/BOSEサウンド/右H/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP310 スポーツデザインPKG(グロスブラック) 電動パノラマルーフ クラブレザーインテリア LEDマトリックスヘッドライト(ティンテッド) EXCデザイン21AW リアアクスルステア グロスブラックブレーキキャリパー

    本体価格
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    本体価格
    668万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/21インチエクスクルーシブデザインAW/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    719.8万円

関東
574
76.8万円
関西
228
75.4万円
東海
274
77.2万円
北海道
148
81.5万円
九州
289
73.3万円
東北
273
76.8万円
北陸・甲信越
198
79.6万円
中国
156
76.4万円
四国
82
72.4万円
地域別台数
関東
15
764.8万円
関西
6
901.1万円
東海
3
509.3万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
115万円191.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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