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パッソとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  クイックデリバリー
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
2468 中古車掲載台数 24
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正SDナビ/地デジ/バックカメラ/社外14インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー スマアシ メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車/社外7型ナビ/CD/DVD/SD/Bluetooth/USB/フルセグ/バックカメラ/オートマチックハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ビルトインETC/電動格納ミラー

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドライブレコーダー LEDライト ナビ バックモニター ETC DVD再生 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドラレコ ナビ テレビチューナー バックカメラ キーフリー イモビライザー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 新品夏タイヤ 下回り防錆フルコート付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1オーナー 純正ナビ 社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ バックカメラ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー 純正SDナビ Bモニター フルセグTV ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 2名乗車 2槽シンク 左側販売口 換気扇

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカーベース 床・壁木張り 1ナンバー貨物

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    229万円

  • トヨタ クイックデリバリー HV ディーゼル 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動理容車仕様 移動理容車仕様

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル車 全塗装 済

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    428万円

関東
617
74.7万円
関西
299
70.6万円
東海
303
71.7万円
北海道
179
81.7万円
九州
302
70万円
東北
311
77.2万円
北陸・甲信越
227
75.5万円
中国
150
76万円
四国
80
70.8万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
314.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
180.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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パッソとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  クイックデリバリー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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