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パッソとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  クイックデリバリー
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 58万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 26
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ付きETCフォグランプ付き ユーザー買取り車両 純正HID スマートキー レーダー探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ 衝突安全 ソナー PUSH ベンチシート オートハイビーム アルミホイール

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正メモリーナビ バックモニター 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ・ドラレコ・LEDヘッド

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキ 誤発進抑制機能 バックガイドモニター エアバック AS&G エアコン キーレス LED Wエアバッグ 横滑り防止 ナビTV 盗難防止システム ワンセグTV パワーステアリング メモリナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ スマートキー 純正ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ/TV/CD/BT Bカメラ ETC ドラレコ スマートアシスト レーンアシスト オートハイビーム LEDライト フォグ 純正14インチAW オートライト Aストップ スタットレスセット積込

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

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    232万円

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    本体価格
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    168万円

関東
580
76.1万円
関西
251
72.2万円
東海
270
75.9万円
北海道
176
82万円
九州
296
73.1万円
東北
272
75.4万円
北陸・甲信越
219
79.9万円
中国
143
74.8万円
四国
92
70.8万円
地域別台数
関東
4
275.7万円
関西
5
331.6万円
東海
3
408万円
北海道
1
208万円
九州
9
179.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
2
225万円

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パッソとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  クイックデリバリー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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