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パッソとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  エスクァイア
VS
3.3万円181.6万円
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中古車相場 66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 1339
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス CVT 盗難防止システム シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチナビ バックモニター オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート スペアタイヤ 電格式ドアミラー パワーウィンドウ キーフリーシステム 記録簿

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正メモリーナビ バックモニター Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S PCS 先進ライト クリアランスソナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ アプリコットコ 

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    37.8万円

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  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    186.3万円

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    260.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本土仕入れ!! 24ヵ月保証付き!!

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチナビ&カメラ&ETC&後席モニター&前方ドライブレコーダー付き

    本体価格
    225万円

関東
577
76.9万円
関西
229
75.5万円
東海
277
77.4万円
北海道
149
81.8万円
九州
295
72.9万円
東北
273
77.2万円
北陸・甲信越
197
79.9万円
中国
158
76.5万円
四国
83
72.9万円
地域別台数
関東
355
206.5万円
関西
215
206.7万円
東海
193
208.5万円
北海道
51
205.4万円
九州
241
207.8万円
東北
99
207.3万円
北陸・甲信越
59
200.1万円
中国
80
210.8万円
四国
46
202.1万円

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パッソとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  エスクァイア
115万円191.3万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
996 排気量(cc) 1797~1986
69 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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