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パッソとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パッソとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
2392 中古車掲載台数 614
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 2トーンカラー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグ ETC オートエアコン コーナーセンサー スマートキー アームレスト オートハイビーム アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビTVブルートゥース接続Bモニター/ETC/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/先行車発進/誤発進抑制/スマートキー/記録簿付き/

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/TV/BT/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/アイドリングストップ/フロアマット/ドアバイザー/純正ホイルキャップ/前後ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビゲーションシステム フルセグテレビ バックカメラ キーフリーシステム 14インチアルミホイール アイドリングストップ BLUETOOTH CD DVD 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外ナビ(AVN133MRC)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・衝突軽減ブレーキ・ステアリングリモコン・ETC・電動格納ミラー・社外アルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナー/衝突防止装置/スマートキー/ベンチシート/アイドリングストップ

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ CD MD キーレス スマートキー アルミ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ドラレコ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) バックカメラ 前方ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 後方クリアランスソナー ハロゲンオートヘッドライト

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ワンセグナビ キーレス 社外14インチAW

    本体価格
    13.9万円

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    528万円

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    589.9万円

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    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 4WD HUD

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    536万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    520万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター ドライバーモニターカメラ ブラックレザーエアーシート デジタルインナーミラー パワーバックドア ビルトインETC2.0 置充電

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

関東
582
75.5万円
関西
279
68.7万円
東海
286
71.8万円
北海道
175
83.5万円
九州
300
68.7万円
東北
303
78.2万円
北陸・甲信越
232
78.6万円
中国
158
77万円
四国
77
68.6万円
地域別台数
関東
153
553.5万円
関西
114
573.7万円
東海
94
566.8万円
北海道
28
550.2万円
九州
88
564.6万円
東北
25
544万円
北陸・甲信越
35
553.1万円
中国
52
576.6万円
四国
25
569.2万円

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パッソとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  クラウンスポーツ
115万円191.3万円 新車時価格 520万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
996 排気量(cc) 2487
69 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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