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パッソとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 27万円510.2万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
2391 中古車掲載台数 144
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 事故無し 保証1年 4WD ワンオーナー 純正エンジンスターター 社外13インチアルミホイール デアイサー 盗難防止装置 スマートキー 2024年製夏タイヤ装着 車検新規2年付き 冬タイヤ積込み有

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 純正HDDナビ Bluetooth バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト ベンチシート 社外13インチアルミ シートリフター

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD エンジンスターター ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドランプ コーナーセンサー 誤発進抑制 車線逸脱警報 フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正フルセグSDナビ パノラミックビューモニター LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC トヨタセーフティセンス オートハイビーム スマートキー ブルートゥース対応 アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ モーダ 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 純正オーディオ 寒冷地仕様 キーレスエントリー 電動格納ミラー CD

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    27万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 右ハンドル/ホワイト/内装ブラック/ビルトインETC2.0/純正ナビ/バックモニター/ACC/レーンアシスト/フロントアシスト/サイドアシスト/プッシュスタート

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー/禁煙車/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ・テレビ/オートライト/CD/DVDプレイヤー/ブレーキホールド/純正ドライブレコーダー前後/7人乗り/ISOFIX/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    120.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    255.5万円

関東
576
75.1万円
関西
241
77.9万円
東海
333
75.8万円
北海道
150
77.7万円
九州
336
79.3万円
東北
276
77.3万円
北陸・甲信越
201
79.7万円
中国
185
76.2万円
四国
93
71.4万円
地域別台数
関東
58
211.2万円
関西
27
240.7万円
東海
16
235.9万円
北海道
3
46万円
九州
11
162.8万円
東北
10
220.6万円
北陸・甲信越
6
297.9万円
中国
6
267.3万円
四国
7
185万円

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
115万円191.3万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
996 排気量(cc) 1394~1968
69 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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