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ハイエースとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A1スポーツバック
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ハイエース フルフラット 冷蔵庫 DCクーラー リチウムイオンバッテリー400A 走行充電 外部電源 シンク 1500Wインバーター

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン 1オーナー ナビ ドラレコ ETC 2サブ 電圧計 インバーター 後席TV Rスピーカー FFヒーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 ルーフテント スマートキー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライド 寒冷地仕様 LEDライト

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-Xシンプルモデル 12.8フリップダウンモニター ETC デルタフォースOVAL16インチ MONSTAマッドウォーリアM/T CLSバンパーパネル コーナーレンズカバー FLEXテール

    本体価格
    506.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リアシート・床加工・社外AW

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 10人乗 LEDヘッドライト パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突防止機能/障害物センサー/バックカメラ/安全装置 追加カスタム可

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録車・電動スライド・デジタルミラー・360度カメラ・内装架装・フルフラットベッドキット・ESSEX EC-17・フロントリップ・2インチLD・カロッツェリア楽ナビ・ETC・車中泊・キャンプ

    本体価格
    556.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 BIG-X 寒冷地仕様 パールホワイト デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 片側自動スライドドア[ガラス固定] LEDヘッドランプ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カーインテリア高橋 1オーナテレビDVD ECOFLOW走行充電

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラーパワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

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    69万円

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    198.9万円

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    本体価格
    192.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 禁煙車 /バーチャルコックピット/アシスタンスPKG/コンビニエンスPKG/ナビゲーションPKG/アダプティブクルーズコントロール/コントラストルーフ/リヤビューカメラ/シートヒーター/LEDPKG

    本体価格
    222.4万円

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    本体価格
    152.4万円

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    本体価格
    319万円

関東
421
383.6万円
関西
198
424.8万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
377.9万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
68
208.8万円
関西
54
234.2万円
東海
30
210.9万円
北海道
6
214.5万円
九州
22
171.9万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
229.6万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円

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ハイエースとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A1スポーツバック
226.8万円544.2万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2693 排気量(cc) 999~1497
151~160 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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