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ハイエースとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカン
VS
65万円999.8万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モデリスタフロントリップ/パワースライド/10人乗り ナビ TV ETC LEDヘッドライト リアフィルム

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 4WD/4列10人乗り/ファインテックツアラー/全方位カメラ/寒冷地仕様車/両側パワスラ/コーナーセンサー/セーフティセンス/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/キャプテンシート

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース デルタリンク ダブスター FFヒーター・10名乗車・ツインサブバッテリー・就寝人数3名・キャンピングカー

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ストラーダナビ バックモニター アルパイン後席フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー/プッシュスタート ETC オートハイビーム   オートエアコン MTモード

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /デジタルインナーミラー/片側パワースライドドア/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/プッシュスタート/オートライト/オートマチックハイビーム/100V電源/スマートキー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セーフティセンス AC100V電源 レーンキープアシスト ナビ ETC Bluetooth接続 フォグランプ バックカメラ 4WD パワースライドドア ダブルエアコン 衝突軽減ブレーキ MTモード付AT

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー 片側パワースライドドア

    本体価格
    456.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ・バックカメラ・電動スライドドア・ETC・AC100V電源・リアクーラー・リアヒーター・フォグランプ・ミュージックサーバー・10人乗り・ユーザー買取車

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー Bluetooth接続 レーンアシスト

    本体価格
    275.9万円

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関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
30
3471.6万円
関西
16
3227.4万円
東海
31
3193.9万円
北海道
3
3236.7万円
九州
19
3119.5万円
東北
2
3074万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
2
2420万円

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ハイエースとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカン
226.8万円544.2万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2693 排気量(cc) 5204
151~160 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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