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ハイエースとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスクラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スクラムトラック
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
847 中古車掲載台数 209
  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 10人乗り ディーゼル 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン CD 片側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD キャプテンシート4脚両側パワスラ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 【厳選仕入れ】まだまだ走れる!状態良好車

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット有り 純正リアモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ゼロワゴンベットキットスタイルカスタム

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビモデリスタエアログリル

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター セーフティセンス

    本体価格
    269万円

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    本体価格
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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    68.5万円

関東
279
384万円
関西
119
390.5万円
東海
133
392.7万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
332.3万円
東北
58
374.9万円
北陸・甲信越
34
340.8万円
中国
32
328.4万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
40
87.3万円
関西
40
89.4万円
東海
21
78.4万円
北海道
19
148.2万円
九州
31
72.5万円
東北
16
89.2万円
北陸・甲信越
15
96.6万円
中国
19
63.6万円
四国
8
76.5万円

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ハイエースとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スクラムトラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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