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ハイエースとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  エクリプススパイダー
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 70万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ・Bカメラ・片側パワースライドドア・10人乗り・Wエアコン・助手席エアバック・AM・FM・本州仕入

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 角目4灯 RENOCA リノカ グリーン全塗装 ツートンルーフ ディーンAW グッドイヤーレターT コーナーセンサー シートカバー 左パワースライド ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正特設色/2列目3人掛ベンチシート&重歩行用床パネル&ベットキット&テーブル/ローダウン/DEANクロスカントリー16AW&ナスカー/フロントスポイラー/フルセグナビ&フリップダウンモニター&ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/電動スライドドア/後部モニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り・ラウンジ仕様・シートアレンジ・ベッドキット・テーブル・収納棚・電動スライドドア・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・AC100V・ETC・社外アルミホイール・シートカバー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SADカスタムジャパン/スティンガー/Fバンパー/パワースライドドア/シートカバー/ローダウン/ゼロブレイク18AW/中古ハイエースカスタム/リアスポイラー/プッシュスタート/ETC/ハイエースカスタム

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6速AT ワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ LEDヘッドライト ワンセグナビ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装 コブラ415ボンネット JOKER DESIGNスピンドルスタイルバンパ レガンスオーバーフェンダー リアディフューザー  DazzFellowsテールランプ GPOリアウイング

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    75万円

関東
449
382.5万円
関西
195
429万円
東海
125
371.1万円
北海道
99
399.6万円
九州
131
394.2万円
東北
86
385.7万円
北陸・甲信越
52
343.3万円
中国
47
354.8万円
四国
47
234.5万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
2
180万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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ハイエースとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  エクリプススパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2693 排気量(cc) 2972
151~160 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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