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ハイエースとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  カプチーノ
VS
39.9万円999.9万円
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中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/セ-フティセンス/1オーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビTVバックカメラETCキーレスリヤクーラーヒーター電動スライドドア電動格納ミラーシートカバーオートライトオートエアコンWエアバック

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター純正メモリナビテレビバックカメラビルトインETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ピクニックVer1

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルカスタムコンプリートIF-WB8リビングサルーン天井足下間接照明アルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ベージュ全塗装済み/3ナンバー車/10人乗り/ナビTV/ブラウンシートカバー/インナーブラックLEDヘッドライト/ナスカータイヤ/バンパーガード/ローダウン/バッドフェイスボンネット/

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 電動スライドドアプッシュスタートスマートキーLEDヘッドライト純正ナビTVバックカメラETCブルートゥース禁煙リクライニング加工純正15インチAWリヤクーラーヒーターWエアバック100V電源

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパイン11インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コ-ナ-センサ-全方位モニタ-・アルパインフリップダウンモニタ-

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 丸目フェイスチェンジ/新品クラシックブラウン内装/ボクシースタイル/TOYOTAエンブレム/16インチAW/バックカメラ/ナビ/ETC/パワースライドドア/丸目カスタム/10人乗/福岡ハイエース

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    252万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
30
138.5万円
関西
10
137.9万円
東海
15
154.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.5万円
四国
2
125万円

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ハイエースとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  カプチーノ
226.8万円544.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2693 排気量(cc) 657~658
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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