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ハイエースとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  プレミオ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    537万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 角目4灯×全塗装

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD セーフティセンス 電動スライド カロッツェリアナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 レーンアシスト クリアランスソナー 衝突被害軽減システム バックモニター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイエース 2.7GLロング 左オートスライド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車/純正ナビ/純正フリップダウンモニター/片側パワースライドドア/バックカメラ/モデリスタエアロ/クリアランスソナー/前後ドライブレコーダー/LED/オートマチックハイビーム/ビルトインETC

    本体価格
    433.6万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング・リンエイ・バカンチェス ベバストヒーター・エンゲル冷蔵庫・夏冬タイヤ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 未使用車 両側電動スライド 全周囲カメラ LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ メモリーナビ・バックモニター付

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    118万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F プライムセレクション メモリーナビ ワンセグTV ETC 車検整備 シルバーメタリック(1F7)

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    107万円

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    158万円

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    本体価格
    144万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ナビ ドラレコ ETC Bluetooth CD キーレス 横滑り防止装置 盗難防止システム ドアバイザー USB入力端子 SD音楽再生

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ プライムセレクション ワンオーナー/HIDヘッド/ウッドコンビハン/ウッドパネル/キーレス

    本体価格
    69.1万円

関東
421
383.6万円
関西
198
424.8万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
377.9万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
13
127.8万円
関西
5
145.4万円
東海
3
129.2万円
北海道
3
90.3万円
九州
4
155.1万円
東北
3
170.8万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
1
---
四国
2
173万円

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ハイエースとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  プレミオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2693 排気量(cc) 1496~1986
151~160 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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