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ハイラックスとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シボレー  K-5ブレイザー
VS
99.8万円808万円
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中古車相場 229.7万円1480万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
587 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 車検整備付 後期 4WD トノカバー パノラマモニタ 8型ナビ プリクラッシュセーフティ LDA レーダークルコン LEDヘッド オートライト オートLSD ドラレコ ETC スマートキー 純17インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 車検整備付 リフトアップアップ スポーツバー パノラミックビュー トノカバー 社外17インチAW アップルカープレイ 純正8インチディスプレイオーディオ レーダークルーズ パワーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    480.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    453.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 公認ローダウン アルパイン9インチディスプレイオーディオ ETC  トノカバー  スペアキー 規格外メッキアルミ デイトナホイール4本有 D席エアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティ 純正ハードトノカバー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ TRDホイール カメラ

    本体価格
    448.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー パドルシフト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    463.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ARBフロントバンパー  構造変更済み

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    488万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 正規ディーラー車 実 走行

    本体価格
    498万円

  • シボレー K-5ブレイザー K-5ブレイザー 

    本体価格
    470万円

関東
130
393万円
関西
58
417.7万円
東海
120
409.3万円
北海道
54
419.1万円
九州
78
423.3万円
東北
45
424.4万円
北陸・甲信越
35
425.3万円
中国
48
365.9万円
四国
19
414.4万円
地域別台数
関東
5
458.5万円
関西
2
1030万円
東海
8
486.6万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
229.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  K-5ブレイザー
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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