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ハイラックスとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとエルフミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   いすゞ  エルフミオ
VS
89.8万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 350万円
エルフミオの相場表を見る
540 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー付き 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正ベッドライナー ヒッチメンバー

    本体価格
    489.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 DX シングルキャブ/5MT/パワステ/エアバッグ/純正ラジオ/ブラックレザー調シートカバー/エアコン/取扱説明書/予備キー/14インチタイヤ/荷台板張り

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ 全方位モニタ ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 保証2年付 ALPINEXF11NX リフトアップ NITRO POWER 17インチ ドライブレコーダー バックカメラ フロントカメラ デジタルインナーミラー キャノピー トノカバー

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 買取直販(当店買取車両) ジャオスリフトアップ 社外ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV キーレス

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TSS TCナビ パノラミックビューモニター ドラレコ LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 4WD NOxPM適合 5速MT 4WD 16AW BFG

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー キャノピー ナビTV Bカメラ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 スーパーDX ロングボディ T100仕様 ロングベッド ベンチコラム

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    350万円

関東
118
395.8万円
関西
57
409.2万円
東海
106
407.4万円
北海道
40
406.2万円
九州
88
424.5万円
東北
41
413.8万円
北陸・甲信越
37
424万円
中国
36
366.1万円
四国
17
398.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとエルフミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   いすゞ  エルフミオ
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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