| トヨタ ハイラックス | 日産 シルビア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69.8万円～690万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
120万円～1080万円
シルビアの相場表を見る |
| 729台 | 中古車掲載台数 | 259台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | 日産 シルビア | |
|---|---|---|
| 326.7万円～477.2万円 | 新車時価格 | 177万円～260.7万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
| 5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
| 2393 | 排気量(cc) | 1998 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 160～250 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
|
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
解説 |
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
ハイラックスとシルビアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスとシルビアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスの中古車は729台、シルビアの中古車は259台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
