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RAV4とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とハイラックスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックス
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
2708 中古車掲載台数 660
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ BSM RCTA 衝突軽減

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ・ドラレコ前後

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/リフトアップ/社外16インチAW

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ デイトナメッキホイール ホワイトレター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・キャノピー・夏冬タイヤあり

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    374.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ クルコン ベッドライナー 専用加飾

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインビックXナビタンドラフェイス

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター 純正ベッドライナー

    本体価格
    448万円

関東
657
324万円
関西
278
318.6万円
東海
494
319.2万円
北海道
163
320.4万円
九州
424
313.5万円
東北
207
321.6万円
北陸・甲信越
201
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
163
388万円
関西
78
393.3万円
東海
133
382.7万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
398.9万円
東北
46
394.1万円
北陸・甲信越
50
406.6万円
中国
31
388.2万円
四国
15
388.1万円

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RAV4とハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックス
260.8万円566.2万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 2393
171~178 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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