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ハイラックスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  シエナ
VS
65万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 58万円698万円
シエナの相場表を見る
724 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー/JBLサウンド/社外SDナビ/ETC

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー/社外ベッドライナー/ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD リフトアップ/社外マフラー/トノカバー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ GRスポーツバー

    本体価格
    450.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    418.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー/純正ベッドライナー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/パノラミックビュー/純正DA

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 GRスポーツバー 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 車検整備付 最大積載量500kg ETC

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 社外22インチAW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.3 XLE リミテッド 新車並行 タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド デュアルサンルーフ 9インチワイドナビ

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プレミアム 新車並行/ワンオーナー/8速ATモデル

    本体価格
    405万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2017y サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ シエナ LE 新車並行 両側パワスラ 国内最終モデル

    本体価格
    489.8万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 純正17AW 両側パワスライド Sカメラ

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2020MY 自社輸入新並 テクノロジーPKG

    本体価格
    688万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7LE 2012モデル1ARエンジン2.7リッター

    本体価格
    216万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 新車並行 セカンドオットマンスマートキー

    本体価格
    365万円

関東
123
370.1万円
関西
86
392.3万円
東海
187
391.3万円
北海道
59
397.9万円
九州
104
355万円
東北
45
371.5万円
北陸・甲信越
47
381.2万円
中国
43
380.1万円
四国
30
396万円
地域別台数
関東
26
391.5万円
関西
4
373.5万円
東海
6
437.8万円
北海道
2
122.5万円
九州
2
347万円
東北
2
369.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  シエナ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 2700~3500
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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