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ハイラックスサーフとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
79万円680万円
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中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
454 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD SDナビBカメラリフトアップブロックタイヤ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 純正ワイドボディ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD NEW17inホイール/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD SDナビ フルセグ リフトアップ フォグ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 新品リフトアップ&アルミ・タイヤ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ブラック リフトアップ バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 20AW 9inナビ DVD CD BT USB

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトUP/社外テール/社外ナビ/社外アルミ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 新品タイヤ フォグ ブラックアウト

    本体価格
    164万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD /レザ-EXP/アドバンスドP/AMGパフォ-マンス

    本体価格
    748万円

関東
128
212.1万円
関西
58
232.5万円
東海
107
192.4万円
北海道
37
196.4万円
九州
53
177.6万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
24
215.1万円
中国
16
212.8万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
48
606.3万円
関西
22
601.5万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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ハイラックスサーフとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデスAMG  GLAクラス
247.8万円357万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2693~3955 排気量(cc) 1991
163~249 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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