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ハイラックスサーフとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  HR-V
VS
94万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 70万円~89万円
HR-Vの相場表を見る
367台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD ヒッチメンバー付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ マーテルギア17AW グッドリッチATホワイトレター 後期モデル 純正ブラック ETC リアルーフスポイラー サイドステップ ダブルデッキトレイ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD マッドヴァンスXタイプSアルミ グラントレックR/Tタイヤ 黒木目ステアリング タコマグリル LEDグリルマーカー リフトアップ キーレス

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD TRN215W 2700ccガソリンエンジン 後期モデル 純正ブラック 新品ファイバーヘッドライト フルセグナビテレビ 純正アルミ オートマ センターデフ付きパートタイム4WD 5人乗り 追加カスタムOK

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD NEWオールペイント グリルガード リフト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD フロントメッキバンパー新品

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ナロークラシックコンプリート4Runnerモール新品BFグッドリッチATタイヤ新品クリスタルヘッドライト新品オレンジコーナーレンズ新品リアメッキバンパーTOYOTAグリル2インチリフトアップナルディ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD パートタイム4WD 4AT 社外ナビ フルセグTV DVD バックカメラ 革調シートカバー 社外エンジンスターター 社外ドラレコ前後タイプ ETC 社外17インチアルミ オールテレーン スペアキー

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    89万円

関東
102台
249.8万円
関西
61台
283.5万円
東海
54台
246.2万円
北海道
27台
242.1万円
九州
20台
220.1万円
東北
46台
243.9万円
北陸・甲信越
18台
240.5万円
中国
22台
279万円
四国
17台
204万円
地域別台数
関東
1台
89万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
70万円
中国
0台
---
四国
0台
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ハイラックスサーフとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  HR-V
247.8万円~357万円 新車時価格 143.1万円~192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2693~3955 排気量(cc) 1590
163~249 最高出力(馬力) 105~125
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は367台、HR-Vの中古車は2台掲載しています。
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