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CTとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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CTとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
528 中古車掲載台数 393
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ナビ・フルセグ・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正17AW純正ナビTV黒革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    195.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品スピンドル/専用ブラックインテリア

    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/フルセグ/Bカメラ/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    123万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン コーナーセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    103.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・ETC付

    本体価格
    176万円

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関東
176
187.3万円
関西
57
169.7万円
東海
102
189.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
169.2万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
131
216万円
関西
48
250.6万円
東海
70
190.1万円
北海道
32
200.8万円
九州
42
170.6万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
16
225.1万円
中国
11
224万円
四国
6
160.8万円

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CTとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ハイラックスサーフ
355万円488.1万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1797 排気量(cc) 2693~3955
99 最高出力(馬力) 163~249
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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