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ハイラックスサーフとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  eKアクティブ
VS
110万円680万円
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中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
318 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 215サーフ 走行距離約4.6万キロ 後期型 修復歴無し 新品2インチリフトアップコイル 新品SCS RAY10ホイール 新品ジオランダータイヤ 新品ヘッドライト 新品グリル パートタイム4WD タイミングチェーン

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 215サーフ/新品2インチリフトアップコイル/新品ブラックヘッドライト/新品TOYOTA文字グリル/新品ガルシアパーム8ホイール/新品ジオランダータイヤ/グレー本革パワーシート/黒木目調パネル/

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外フローティングナビ/フルセグTV/BT バックカメラ センターデフロック 純正フォグランプ バックフォグランプ ルーフレール 純正リアスポイラー ETC

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-V ブラックナビゲーター SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD XCスタイル 全塗装済 スモーキーブルー 2.5インチリフトアップ  シートカバー 内張張替済 オーバーフェンダー 専用ホイール ブロックタイヤ ナビ ETC メッキバンパー トヨタグリル

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ベースグレードSSR-X特別仕様車サーフSSR-Xリミテッド

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD サンルーフ/ナローボディ/US4RUNNER仕様/TOYOTAクラッシックグリル/2インチリフトアップ/DEANカリフォルニア16インチ新品AW/BFグッドリッチ新品タイヤ/サイドマーカー/前後メッキバンパ-/サイドステップ/記録簿付

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD MKWアルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 修復無 後期 MOTORAGEリフトアップキット

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リミテッド 4WD /2.5インチリフトアップ/M Climb16AW/社外クリアLEDテールランプ/オーバーフェンダー/ケンウッドナビ/ワンセグTV/革調シートカバー/ETC

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
93
232.5万円
関西
49
264.6万円
東海
41
238.8万円
北海道
28
240.7万円
九州
28
208.5万円
東北
39
232.5万円
北陸・甲信越
16
207.6万円
中国
11
231.2万円
四国
13
214万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
14.8万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  eKアクティブ
247.8万円357万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2693~3955 排気量(cc) 657
163~249 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は318台、eKアクティブの中古車は2台掲載しています。
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