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ハリアーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 86万円697万円
Q5の相場表を見る
4692 中古車掲載台数 324
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ SR TRDエアロ JBLサウンド 360°

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビフルセグTV

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー Pバックドア 本革 Pシート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ ETC ドライブレコーダー付きです

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL トヨタ認定中古車

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12型ナビ JBL インナーミラー 禁煙車

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ワイヤレスチャージング ACC

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    本体価格
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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    135.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth HID

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスP/K

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    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 新車顧客買取車両 LED

    本体価格
    438万円

関東
1224
319.6万円
関西
670
329.5万円
東海
845
313.5万円
北海道
162
298.3万円
九州
692
311.1万円
東北
305
308.5万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
339
326.3万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
125
365.6万円
関西
50
416.3万円
東海
49
400.4万円
北海道
28
317.9万円
九州
24
392.8万円
東北
15
288万円
北陸・甲信越
23
312.7万円
中国
8
318.3万円
四国
2
390.1万円

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ハリアーとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5
299万円620万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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