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ハリアーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   AMG  Mクラス
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
6472 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙 JBLサウンド 純正12型ナビ 本革電動シ-ト TV ブル-トゥ-ス バックカメラ デジタルインナ-ミラ- LEDライト フォグランプ コ-ナ-センサ- レ-ダ-クル-ズ パワ-バックドア ハンドル&シ-トヒ-タ- TRC スマ-トキ-

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1年保証付 モ

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 1年保証付 TRDフルエアロ 純正SDナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス  純正12.3型ディスプレイオーディオナビ パノラマルーフ パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS DA フルセグTV LED

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD モデリスタエアロ BIG-X9インチナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    209.8万円

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    288万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    259万円

関東
1563
307.9万円
関西
865
319.1万円
東海
1190
324.1万円
北海道
324
310.1万円
九州
877
317.4万円
東北
465
307.9万円
北陸・甲信越
453
299.5万円
中国
518
314.3万円
四国
217
309.5万円
地域別台数
関東
2
247万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   AMG  Mクラス
299万円626万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1986~2487 排気量(cc) 5461
170~178 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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