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ハリアーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMWアルピナ  XB7
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1648万円
XB7の相場表を見る
6382 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 純正9インチナビ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/バックカメラ/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/専用19インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ メーカー12.3型ナビ バックカメラ JBLサウンド レーダークルーズ

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正9型ナビ ハーフレザー パワーシート LEDヘッド バックカメラ ETC 純正17インチアルミ スマートキー Bluetooth再生 電動格納ミラー

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 パノラマルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター 電動バックドア

    本体価格
    437.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ フルセグナビ マルチビューモニター  電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビ TV スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 禁煙車/TRDエアロ/BIG-X9インチナビ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/モデリスタエアロ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    349.9万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナクラシック23インチホイール スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハイグロスシャドーライングリル アルピナパドルシフト 保冷保温機能付きカップホルダー アルピナブレーキシステム OP188

    本体価格
    1648万円

関東
1505
309.4万円
関西
838
321万円
東海
1156
323.2万円
北海道
327
308.7万円
九州
886
319.3万円
東北
454
304.1万円
北陸・甲信越
468
297.9万円
中国
514
314.3万円
四国
234
315.4万円
地域別台数
関東
1
1648万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMWアルピナ  XB7
299万円626万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1986~2487 排気量(cc) 4394
170~178 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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