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ハリアーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
VS
42.9万円677.5万円
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中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
5848 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 内装ブラウン モデリスタエアロ 調光式パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ハンズフリーバックドア 寒冷地仕様 スペアタイヤ

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 衝突回避支援システム TVフルセグ 本革シート シートヒーター パワーバックドア バックモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール 室内臭無し

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー 本革 シートエアコン パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム サポカー 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハリアー プレミアム ナビ・フルセグTV バックカメ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 4WD サンルーフ 9型ナビフルセグ Pバックドア  ハーフレザーシート  CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC パワーバックドア 衝突被害軽減システム 純正18AW

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車・車検整備付・デジタルインナーミラー・BSM・ディスプレイオーディオ・ナビTV付・バックカメラ・Bluetooth対応・パワーバックドア・衝突軽減・レーダークルーズ・AC100V・ETC・スペアタイヤ

    本体価格
    287.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
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    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

関東
1348
320.6万円
関西
861
323.2万円
東海
1124
311.5万円
北海道
266
310.9万円
九州
802
320.4万円
東北
391
321.8万円
北陸・甲信越
390
306.1万円
中国
457
322.4万円
四国
209
335.2万円
地域別台数
関東
66
743.1万円
関西
28
827.8万円
東海
52
494.5万円
北海道
15
705.1万円
九州
11
691.8万円
東北
6
829.5万円
北陸・甲信越
5
566.3万円
中国
8
1170.7万円
四国
6
298.7万円

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ハリアーとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
299万円626万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1986~2487 排気量(cc) 6156
170~178 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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