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ハリアーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
VS
79万円677.5万円
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中古車相場 37.4万円1850万円
エスカレードの相場表を見る
5484 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム セーフティセンス 電動バックドア フルセグTV ナビ ブルートゥース CD DVD クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 禁煙 パノラマルーフ GR専用足回り プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール フルセグ付純正ナビ バックモニター オプティトロンメーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ガラスルーフ トヨタセーフティセンス 純正12.3インチナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車 JBLサウンド 本革シート ステアリングヒーター 電動リアゲート シートエアコン

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー型ドラレコ PCS RSA LDA PKSB パワーバックドア ETC2.0 オートハイビーム ブレーキホールド ステアリングスイッチ スペアキー×1

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 認定中古車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー パワーバックドア 18AW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/電動リアゲート/レザーシート/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドアシストスポット/車線逸脱警報装置/オートライト/禁煙車

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3インチJBLプレミアムディスプレイオーディオ&バックカメラ 19インチアルミホイール パワーシート パワーバックドア ETC2.0 車検整備付き ワンオーナー

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    439万円

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    1278万円

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    本体価格
    720万円

関東
1343
312.2万円
関西
758
321.8万円
東海
933
313.1万円
北海道
309
301.6万円
九州
787
314.5万円
東北
437
303.8万円
北陸・甲信越
319
301.8万円
中国
409
310.1万円
四国
189
330.5万円
地域別台数
関東
68
687.1万円
関西
41
938.8万円
東海
59
489.5万円
北海道
14
601.9万円
九州
11
842.4万円
東北
7
550.9万円
北陸・甲信越
3
1270.4万円
中国
6
654.6万円
四国
6
293.9万円

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ハリアーとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  エスカレード
299万円626万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1986~2487 排気量(cc) 6156
170~178 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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