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ハリアーとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   クライスラー  PTクルーザー
VS
39.8万円659.3万円
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中古車相場 17万円110万円
PTクルーザーの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ TV 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビTV/全方位/衝突軽減/JBL/BSM/LED

    本体価格
    526.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 衝突被害軽減 禁煙車ETC

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザー PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション 限定車 ナビ  専用インテリア 専用アルミ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC サンルーフ 360画像

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

関東
1125
316.7万円
関西
647
318.8万円
東海
780
301.8万円
北海道
254
298.6万円
九州
663
315.8万円
東北
327
296.6万円
北陸・甲信越
308
302.9万円
中国
345
307.6万円
四国
154
322.1万円
地域別台数
関東
15
62.9万円
関西
5
55.6万円
東海
24
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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ハリアーとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  PTクルーザー
299万円620万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1986~2487 排気量(cc) 1996~2429
171~178 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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