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ハリアーとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  テリオス
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 87万円105万円
テリオスの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 純正8型ナビ JBLプレミアムサラウンド Bカメラ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール 電動テールゲート 純正18インチアルミホイール Bluetooth機能 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TSS-P ICS アイドリングストップ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム パワーバックドア ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・純正AW・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ディスプレーオーディオ・バックモニター・JBLサウンドシステム・純正リモートエンジンスターター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ DA フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ bluetooth フルセグ ドラレコ ETC 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマサンルーフ モデリスタフルエアロ 本革シート 寒冷地仕様車 シートヒーター シートエアコン JBLプレミアムサウンド ステアリングヒーター Bluetooth フルセグ BSM ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    365.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
1316
312.4万円
関西
743
322.8万円
東海
996
310.8万円
北海道
272
293.4万円
九州
795
313.6万円
東北
374
312.4万円
北陸・甲信越
337
298.4万円
中国
417
322.2万円
四国
187
326.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  テリオス
299万円626万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1986~2487 排気量(cc) 1295~1297
170~178 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5437台、テリオスの中古車は2台掲載しています。
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