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ハリアーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 110万円247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
6740 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 後期モデル メーカー9型ナビ バックカメラ パワーシート 衝突軽減 パワーバックドア レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド・フォグ オートハイビーム 純正18AW スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ スマキー エアロ 追突防止 フルセグテレビ バックモニター ドラレコ付 本革シート アルミ 横滑り防止機能 Pシート オートクルーズコントロール AUX LEDヘッドライト 盗難防止システム エアコン

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ JBL付12型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルセグBluetooth全周囲モニター ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ ITSコネクト アクセサリーコンセント スペアタイヤ デジタルインナーミラー パワーバックドア パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート DAナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 フロント両席シートヒーター・ベンチレーション ハンドルヒーター 電子インナーミラー 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートエアコン・ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ/全周囲カメラ/調光ルーフ/JBLスピーカー/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/純正12.3インチディスプレイオーディオ/パワーシート/シートメモリー/電動リヤゲート/ETC

    本体価格
    383.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

関東
1625
308.2万円
関西
891
319.7万円
東海
1207
322.1万円
北海道
329
306.6万円
九州
939
318.3万円
東北
491
310.2万円
北陸・甲信越
485
297.3万円
中国
543
313.5万円
四国
230
313.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  コペンクーペ
299万円626万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1986~2487 排気量(cc) 658
170~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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