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ハリアーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  500C
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
4779 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD JBLサウンド 純正19 全方位カメラ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 法人1オーナ 禁煙車 屋内保管 調光SR

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ メーカーナビ LEDライト 禁煙

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム セーフティセンス 禁煙 BIGX10型ナビ

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ワンオーナー モデリスタ 寒冷地 純正ナビ

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム LED ドラレコ ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正ナビ フルセグTV JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    178万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定 Bluetooth Jennifer Lopez

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    175万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ ドラレコ タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正オーディオ ETC 革調シートカバー

    本体価格
    79.2万円

  • フィアット 500C 120th タキシード ブラックソフトトップ パーキングセンサー

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    155.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー キャンバストップ

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ CABANAシート キセノン レッド幌 Rカメラ

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 限定車ストライプ幌 専用レザーシート

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    66万円

関東
1189
318.8万円
関西
706
324.7万円
東海
846
315.6万円
北海道
170
299.4万円
九州
730
305.5万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
66
173.1万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
5
153.2万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円

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ハリアーと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  500C
299万円620万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1986~2487 排気量(cc) 875~1368
171~178 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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