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ハリアーとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリート
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 15万円101.8万円
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4734 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 地デジナビ 後席モニタ クルコン PWシート

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 9型BIGX 電動リアドア フルセグ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙 後期 BIG-X9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナーフルモデリスタ JBL 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 記録簿・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 セーフティセンス

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    365万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

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    応談

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

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    77万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

関東
1180
318.7万円
関西
689
325.9万円
東海
843
316万円
北海道
170
299.9万円
九州
725
305.5万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
304
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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ハリアーとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリート
299万円620万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1986~2487 排気量(cc) 656
171~178 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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