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ハリアーとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 93.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
5043 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビ Bカメラ AC電源 ドラレコ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ パワーバックドア

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー プレミアム 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光ルーフ/車高調/社外エアロ/ナビJBL LED

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙 TRDエアロ メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 黒コンビレザーシート コンビステアリング

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/SPOONキャリパー/SEEKERマフラーナビTV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車/6速MT/無限リアスポイラー/ナビ/ETC

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    222.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビTV バックカメラ ETC HID キーレス

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ワーク18AW社外マフラーローダウン

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/キーレス

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    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    142万円

関東
1304
319.3万円
関西
708
326.5万円
東海
835
309.8万円
北海道
232
303.4万円
九州
726
321.4万円
東北
335
301.3万円
北陸・甲信越
350
306.3万円
中国
380
320万円
四国
173
322万円
地域別台数
関東
27
164.3万円
関西
10
176.1万円
東海
8
186.7万円
北海道
0
---
九州
5
158.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
3
161.3万円
中国
4
190万円
四国
1
198万円

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ハリアーとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
299万円620万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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