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ハリアーとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ジェミニ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
6215 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ HUD ナビTV

    本体価格
    421.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLスピーカー 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター 黒革 シートヒーター・クーラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's G's専用エアロ/ハーフレザーシート/19インチアルミ/マフラー・JBLサウンド・Bluetooth接続・バックカメラ・SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・USB入力・LEDヘッドライト&フォグライト・ETC

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    65.9万円

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    190万円

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    応談

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    本体価格
    209万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 

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    28万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャーターボ改 

    本体価格
    応談

関東
1499
308.8万円
関西
839
321.4万円
東海
1138
323.4万円
北海道
318
312.2万円
九州
838
316.9万円
東北
454
308.2万円
北陸・甲信越
427
300.4万円
中国
483
312万円
四国
219
317.3万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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ハリアーとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   いすゞ  ジェミニ
299万円626万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~1590
170~178 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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