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ハリアーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとジェミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ジェミニクーペの相場表を見る
6376 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ETC2.0 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 8インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV デジタルインナーミラー ドラレコ バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア 純正LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z クルコン TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 横滑防止装置 フルセグ TCナビ ドラレコ パワーシート LED ETC バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ DA デジタルインナーミラー パワーバックドア シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・DVD 19インチGS用アルミホイル・LEDライト・パワーシート・ハーフレザーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ スタイルアッシュ 4WD モデリスタエアロキット・JBLナビ・ムーンルーフ・全周囲モニター・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ディスプレイオーディナビ フルセグ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ・バックガイドモニター・パワーシート・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    172.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    79.8万円

関東
1488
309.3万円
関西
856
321.7万円
東海
1164
320.3万円
北海道
335
306.1万円
九州
892
320.4万円
東北
448
307.5万円
北陸・甲信越
437
296.5万円
中国
521
314.7万円
四国
235
311.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ハリアーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   いすゞ  ジェミニクーペ
299万円626万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1986~2487 排気量(cc) 1588
170~178 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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