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ハリアーとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  MS-8
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
6755 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL 純正12.3型ディスプレイオーディオ フルセグ LEDヘッド 純正19インチAW 電動リアゲート 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター JBLサウンド

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ・本革シート・TCナビ・フルセグ・全周囲カメラ・TSS・ICS・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 社外ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC LED パワーシート フォグランプ オートライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ BT 横滑り防止装置 CD DVD カーテンエアバック

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ 革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 ムーンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    308万円

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    79.8万円

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    本体価格
    40.2万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

関東
1637
307.6万円
関西
893
319.7万円
東海
1207
321.9万円
北海道
333
306.5万円
九州
930
317.7万円
東北
496
310万円
北陸・甲信越
488
298万円
中国
541
313.8万円
四国
230
312.7万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  MS-8
299万円626万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1986~2487 排気量(cc) 1995~2496
170~178 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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