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ハリアーとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  センティア
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
6193 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ JBLサウンド 純正12.3型ナビ オプション100V電源 セーフティセンス フルセグTV ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア ビルドインETC

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 禁煙車 7インチナビ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S メーカー8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ クルーズコントロール 純正デジタルインナーミラー パワーリアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/JBL/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/クルコン/レーンキープ/ドラレコ/ハーフレザー/障害センサー/Pシート/パワーバックドア/電動パーキング/パノラマルーフ

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 純ナビバックカメラETCクルコンスペアキー

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス 4WD ハーフレザーシート・純正ナビ・ターボ・LEDヘッドライト・パワーシート・オートマチックハイビーム・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 寒冷地仕様 JBLサラウンド 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    381.2万円

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    149.9万円

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  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ メモリナビ/ワンセグTV/クルコン/バックカメラ/前席パワーシート/アルミ/後期型/リア3面スモークガラス

    本体価格
    77万円

関東
1495
306.8万円
関西
829
318.4万円
東海
1140
323.7万円
北海道
316
309.1万円
九州
833
317万円
東北
449
309.5万円
北陸・甲信越
429
300.8万円
中国
490
313.3万円
四国
212
314.3万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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ハリアーとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  センティア
299万円626万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 2954
170~178 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は6193台、センティアの中古車は9台掲載しています。
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