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ハリアーとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
6684 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 電動リアゲート 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ 三眼ヘッドライト レーダークルーズ 純正AW 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム モデリスタエアロ10型ナビ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD サンルーフ・WALDフルエアロ・9inナビ・ETC・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・エンジンスターター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 2025年特別仕様車 ナイトシェード 調光パノラマルーフ パノラミックビューモニター AC100Vコンセント ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア ベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター!

    本体価格
    563万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 禁煙 車検整備付 プリクラ レーダークルーズ インテリソナー コンビシート 社外9インチナビ BT DVD Bカメラ Pバックドア Aハイビーム スマートキーX2 ETC 純正17AW パワーメモリシートヒーター

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD モデリスタエアロ/純正ナビ/JBLサウンド

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRDエアロ ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ハーフレザーシート・パワーシート・ETC

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突軽減 ペダル踏み間違い ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    399.3万円

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関東
1614
308.2万円
関西
873
320.1万円
東海
1205
322.2万円
北海道
330
307万円
九州
928
318.7万円
東北
485
310.9万円
北陸・甲信越
481
298万円
中国
539
313.5万円
四国
229
314.5万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
299万円626万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1991
170~178 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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