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ハリアーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  プロシードマービー
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
6476 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー 修復歴無し アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ パワーシート スマートキー キーレスエントリー MTモード付き LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    313.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    445.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3インチナビ JBLプレミアムサウンド トヨタセーフティセンスバックカメラ デジタルインナーミラー ビルドインETC2.0 スペアキー×1 電動リアゲート パワーシート 純正19インチAW

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車/JBLサウンド/トヨタセーフティセンス/純正12型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/パワーシート/シートメモリー/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型DA バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12型ナビ/全周囲/パノラマルーフ/JBL/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/マルチフォルケッタ20インチ/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 盗難防止 パノラマルーフ 運転席パワーシート 地デジ 横滑防止装置 リアビューカメラ ヘッドライトLED アルミホイール 点検記録簿 Wエアバッグ キーレス ドラレコ付き スマートキ- エアコン

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 純正9型SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム オートブレーキホールド

    本体価格
    201.7万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
1552
308.4万円
関西
850
321.1万円
東海
1160
322.7万円
北海道
338
309.5万円
九州
887
319.4万円
東北
466
307.8万円
北陸・甲信越
469
297.1万円
中国
524
312.9万円
四国
230
316.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ハリアーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  プロシードマービー
299万円626万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 2494~2605
170~178 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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