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ハリアーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアバン
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
6158 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/JBL/カーナビゲーション/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G TSS デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 純正DA&JBLプレミアム LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 自社分割/3年保証/事故無/サンルーフ/夏冬タイヤ/LEDヘッドライト/ALPINEナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート メモリーナビ フルセグTV  メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタフルエアロ ALPINE9型ナビ パワーシート バックカメラ ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ オートライト フルセグTV ETC 前後ドラレコ スマートキー フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    329.9万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ・テレビ

    本体価格
    29万円

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    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・キーレス・マツダファミリアバン

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    109万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ETC/キーレス衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    171万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    88万円

関東
1483
309.7万円
関西
827
321.8万円
東海
1125
323.1万円
北海道
313
312.7万円
九州
826
316.8万円
東北
451
308.2万円
北陸・甲信越
429
299.7万円
中国
487
313.6万円
四国
217
317.3万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
14
70.5万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
8
86.7万円
四国
4
70.9万円

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ハリアーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアバン
299万円626万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
170~178 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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